Stihlovi zanki se ne bodo obračali

Domov hacks: (December 2018)

Anonim

Verižna žaga Stihl uporablja zvezdasto verižico, ki pomaga obračati verigo med delovanjem. Ta pogonski zobnik je pod velikim pritiskom in trenjem z visokih hitrosti, na katerih se veriga vrti. Če se ta zobnik ne vrti znotraj sklopke, se veriga ne bo vrtela vzdolž palice in ne morete rezati.

Izrabljeno žlico

Zobnik sedi na ročično gred pod bobnom sklopke na žagah Stihl, ki vse pritisk iz ročične gredi in verige na zobnik. Ker hitrosti večine Stihl žage dosežejo več kot 12.000 rpm, je uporabljena sila precej pomembna. Ta sila povzroči, da se zobje na zobniku zrušijo, dokler veriga ne more več ujati. Verižnik se lahko še vedno vrti na tej točki, verjetno pa verjetno ne bo verjetno.

Izolirana igelna kletka

Znotraj zobnika je ležaj, ki se imenuje kletka za igle, ki vozi vzdolž ročice motorne gredi in pomaga pri vrtenju zobnika. Pogosto se ti ležaji izrabijo ali zamrznejo v kletki. Preverite, ali je ležaje potrebno zamenjati tako, da ga držite do ušesa in ga stresate naprej in nazaj. Če slišite ležeče leče rahlo, je vaša kletka igle v redu; če tega ne morete slišati, boste morali zamenjati kletko za igle.

Podmazani ležaj

Vsakič, ko odstranite kateri koli del sklopke, morate mazati ležišče igle z univerzalno mastjo motorja. To mast lahko uporabite s prsti in prevlečite celoten zunanji rob ležaja. Prav tako morate upoštevati urnik mazanja, ki je približno 20 do 30 delovnih ur.

Izrabljena sklopka sklopke

Zobnik sedi nad sklopom sklopa, ki vsebuje pesto sklopke, vzmeti sklopke in čevljev sklopke. Ti deli uporabljajo centrifugalno silo, ki nastane iz tekalne ročične gredi, da se sprosti sila na zobnik. Če se sestavni del sklopke pravilno ne vrti vzdolž motorne gredi, izgubite gibanje na zobniku in nato na verigi. Začeli boste začutiti rahle brušenje ali jokanje, ki prihaja iz območja sklopke, ko ti deli začnejo iti.

Izrabljena ali zamašena zavora

Zavora verige priklopi sprednji varnostni ročaj na sklopko. Ko aktivirate zavoro verižne verige, vzmeti vklopi kabel, ki ustavi premik sklopke. Če se vaš zobnik in sklopka zdijo zamrznjeni in se ne bodo vrteli, preverite delovanje zavorne vzmeti, vzvod in ročico, s katerimi se vzmeti vrti, in zavorni kabel, ki se povezuje s sklopko.

Zamrznjeni bat

Če ste odstranili dele sklopke in preverili, da zavora ni vključena in vaš zobnik še vedno ne bo premaknil, poskusite vrtati ročično gredi. Če ne morete priti do škripca, se veriga nahaja v zavornem bobnu, ki je zamrznjen v valju.

Oblikovalec Informativni Domov hacks